I concetti di auto sono quelle manifestazioni spettrali di un'auto perfetta, che molto spesso si rivela un prodotto finale mediocre con una somiglianza molto piccola con il concetto reale. Quel prodotto finale, alla fine, prende solo le parti meno costose del concetto. Quei piccoli dettagli sono implementati in alcune idee di nuove auto e aiutano casualmente alcuni prodotti successivi a migliorare.
Di recente abbiamo ottenuto delle ottime piattaforme dalle concept car. Queste piattaforme aiuteranno la rapida evoluzione della produzione automobilistica. Diventerà più economico produrre un'auto con piattaforma condivisa in tutte le classi.
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Citeremo alcune delle concept car che amiamo, ma non siamo certi del loro futuro.
Le concept car sono spesso molto audaci nel design e in altre idee contrattuali. Alcuni sono troppo futuristici per il loro tempo, alcuni troppo creativi e altri semplicemente troppo costosi per essere realizzati.
Auto in legno
Inizieremo con alcune idee davvero folli e una di queste sarà un'auto realizzata completamente in legno. Naturalmente, l'intero design è ben pensato dai professionisti, e non è pensato per la produzione di massa, ma solo come un'auto completamente personalizzata.
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Toyota Setsuna Concept Car
Il primo fantastico concept è una semplice concept car Toyota Setsuna. Si tratta di un concetto semplice e tuttavia molto unico, che ha catturato una certa attenzione durante la primavera del 2016. Una delle cause principali di tale attenzione non è solo la forma di un vero roadster, ma anche i materiali utilizzati su quella vettura. È fatto di legno: cedro giapponese e betulla.
La tecnologia alla base di quell'auto è un artigianato tradizionale giapponese che non prevede chiodi o viti. È qualcosa che manterresti nel tuo salotto come un mobile. D'altra parte, i suoi creatori hanno qualcos'altro in mente. Lo considerano una connessione simbiotica tra il proprietario e l'auto. Poiché l'auto è fatta di materiali vivi, invecchia e cambia nel corso degli anni, proprio come il suo proprietario. Ha anche un metro di cento anni, per segnare l'inizio e la fine di un'epoca. Se ti prendi cura di esso, sembrerà il più giovane possibile, ma se lo trascuri invecchierà più rapidamente.
Splinter Supercar
Questo è un po 'più entusiasta. È stato realizzato da un gruppo di appassionati di auto seri che si sono ispirati all'aereo più veloce della Seconda Guerra Mondiale, anch'esso in legno. L'auto non è fatta per durare mille anni e se vuoi, devi averne una buona cura, tenendo conto dei materiali che sono stati utilizzati. È proprio come con la piccola roadster della Toyota. Ma questa è fatta per essere una supercar moderna.
Il motore è un V8 small block da 7,0 litri con un collettore di aspirazione a 8 corpi farfallati, una massa dell'albero a camme realizzata appositamente per il sistema personalizzato e un sistema di scarico a flusso incrociato personalizzato. La potenza totale dovrebbe essere da qualche parte vicino a 700bhp.
Fondamentalmente, solo le cose non in legno sono il motore e la trasmissione. Tutto il resto, comprese le ruote, è realizzato interamente in legno. Quel “piccolo” progetto non vuole essere la nuova svolta nell'industria automobilistica, ma una dichiarazione di creatività. Chissà forse questo è un fondamento per alcune nuove 'idee e percezioni del legno'.
Ferrari Millenio - Design audace, macchina veloce, senza parabrezza ... Cosa?
Questo è un concetto di una supercar che non sarà preso in considerazione in un prossimo futuro. Il design stesso ha un paio di anni e sembra un'auto sportiva perfetta. Ma i materiali che dovrebbero essere utilizzati sono molto in anticipo sui tempi.
Il materiale principale è un materiale super leggero chiamato Buckypaper. Si tratta di un foglio sottile costituito da un aggregato di nanotubi di carbonio. Ogni strato di quei tubi è 50.000 volte più sottile di un capello umano. Se la ricerca andrà come previsto, troverà il suo impiego nell'industria automobilistica, nelle apparecchiature militari e nelle apparecchiature elettroniche di prossima generazione.
Fatta eccezione per quel materiale, l'altro problema sarà implementare celle solari attorno all'auto, perché il piano è di usarle come principale fonte di energia. Naturalmente, questo era prima che i 'compressori' apparissero per le strade.
Mercedes-Benz BIOME - Auto in crescita
Questo è altamente improbabile ma suona bene. Il principale l'idea è far crescere una macchina . Sì, non 'crescere' metaforicamente ma letteralmente far crescere un'auto dal livello cellulare. Il materiale che verrà prodotto in laboratorio sarà il materiale più durevole e tuttavia più leggero del metallo e della plastica. L'intero processo sarà svolto in un laboratorio speciale. Comprenderà due diverse parti del processo di crescita. L'interno crescerà dalla stella anteriore e l'esterno dalla stella Mercedes posteriore. È tutto a livello di genetica e non c'è modo di spiegarlo più a fondo.
Il prodotto finale che sarà più leggero di qualsiasi auto delle sue dimensioni (da qualche parte circa 400 kg o 900 libbre, che è un sorprendente 5.000 libbre più leggero di la Classe G. 2018 !) sarà in totale simbiosi con la natura. Questo è, ovviamente, un presupposto ipotetico.
Il design e l'idea hanno già sette anni, ma nessuno può impedirci di sognare. L'auto sembra bellissima e non vedo alcun ostacolo nella creazione di un'auto del genere con materiali normali. Sarebbe fantastico vedere questo tipo di auto per le strade.
La concept car Metromorph - Self-driving e Self Parking Balcony ...
Questo è ancora uno concept per il veicolo urbano ideale per tutti i giorni , ma sembra che sia quasi un secolo in anticipo sui tempi.
È difficile spiegare il concetto principale. È un veicolo per un altro mondo. È una bolla di fattura elegante che sta come il tuo balcone. Quando devi uscire dal palazzo, entri nel tuo balcone che poi si stacca dal tuo appartamento e scende come un ascensore. Ma, per averlo, ogni edificio deve avere quel sistema di ringhiere. Le persone fondamentalmente hanno bisogno di cambiare le loro intere città. Sicuramente risolverebbe il problema del parcheggio, ma è troppo costoso da realizzare.
Concept car Taihoo 2046 - Veicolo Zen
ringhiera in acciaio inox per scale
Le auto elettriche sono già diventate una realtà e questo ci porta nell'era dei nuovi design. Potremmo vedere un'alterazione di questo concetto in un prossimo futuro. È un'auto ben pensata e piuttosto moderna con un design delle ruote completamente nuovo. Questa è una cosa buona e una cosa molto cattiva nello stesso momento.
Il design degli esterni e degli interni è perfetto. Ha quattro parti autonome:
- Raggio principale
- Pozzetto con celle solari
- Corpo in alluminio
- Sistema di trasmissione
Quando guidi, sei in una bolla completamente traslucida, circondato dal telaio in alluminio super leggero. È un design 'fuori dagli schemi', ma con un grande difetto. Sembra che i designer non abbiano pensato al peso degli occupanti durante la progettazione della parte anteriore.
L'idea è di avere tre ruote. Due ruote tradizionali sul retro e una grande sfera sulla parte anteriore sono un'idea, ma non buona. L'anteriore sarebbe troppo largo per una ruota e sarebbe difficile manovrare in curva. L'auto si inclinava di lato e solcava immediatamente la strada. È illogico. Il modo migliore sarebbe ottenere le normali quattro ruote e risolvere il problema. Avremmo il miglior veicolo del decennio.
Renault Vault - Batmobile bianca
La casa automobilistica francese Renault ha presentato il suo nuovo concetto di 'automobile del futuro' al Salone dell'auto di Parigi 2016. Quel concetto è uno di quelli plausibili. Ha anche una presentazione ufficiale su Internet con un 'diario dello sviluppatore' piuttosto interessante allegato.
Come ogni altro concetto, viene utilizzato per 'esplorare lo stile e la tecnologia dei modelli futuri'.
Ha una postura molto bassa e ampia. Sembra che abbiano preso la forma da quei vecchi speedster degli anni '50 e '60, ma questa è solo la forma di base. Tutto il resto profuma di futuro. L'intero corpo è realizzato con una strana consistenza che sembra scaglie o nido d'ape. La parte anteriore, la cappa, è coperta da celle solari e prese d'aria che si aprono automaticamente a determinate temperature e velocità.
Non ci sono porte e l'intera parte superiore del veicolo si solleva per farti entrare. Quella decisione particolare provocherà ferite alla testa piuttosto gravi per le persone alte, ma perché no?
Avrà una trasmissione completamente elettrica, quella usata dalla Renault in Formula E, ma più debole. Avrà da qualche parte circa 350 CV e passerà da 0-60 in meno di 4 secondi.
Volkswagen I.D. Buzz
Se sei abbastanza grande, ricordi quegli stravaganti anni Sessanta. Quello era il tempo degli hippy e della Volkswagen Microbus. A tutti è piaciuto che Microbus e Volkswagen stiano usando quella vecchia fama per tornare negli Stati Uniti.
È un buon design, ed era ufficialmente svelato al Salone dell'Auto di Detroit 2017 . Dio sa quante volte hanno provato a realizzare questo veicolo. Il primo annuncio è stato fatto nel 2001. C'è un'enorme base di fan per il VW Microbus negli Stati Uniti e il 2001 sarebbe stato l'anno perfetto per lanciare questo veicolo. Adesso è una storia diversa. Anche se si tratta di una versione completamente elettrica, Tesla l'ha già coperta con il loro annuncio per Microbus. A giudicare dalle vendite, dopo il fiasco del diesel, i conducenti negli Stati Uniti non si fidano della casa automobilistica tedesca.
Se questa cosa fallirà o meno, non lo sappiamo. Quello che sappiamo è che il concetto è buono. Il prezzo, invece, non è stato specificato, ma hanno detto che sarà economico. Quanto a buon mercato, d'altra parte, no.
Quel Microbus farà parte dell'offensiva della Volkswagen nel campo delle auto elettriche. La loro battaglia inizia nel 2020 e il loro piano è di vendere oltre 1 milione di veicoli elettrici all'anno entro il 2025.
Jekyll e Hyde - The Transformer
Questo design forse merita il primo posto, ma è lontano dal prodotto finale. È troppo complicato e troppo costoso da produrre, quindi nessuno si preoccupa nemmeno di farlo.
L'idea è fatta per Bentley ed è pensata per gli strati più ricchi della società. Anche se il prezzo non è nemmeno menzionato da nessuna parte e il design stesso ha perso la sua popolarità, quindi difficilmente puoi trovare nulla al riguardo. Tuttavia, la tecnologia alla base lo rende uno dei migliori design in circolazione.
Il nome non è casuale, ma serve allo scopo. Jekyll e Hyde sono due versioni del veicolo. Quella prima versione è per il giorno, liscia ed elegante, con pannelli solari tutt'intorno, che vengono utilizzati per ricaricare le batterie durante il giorno. Il secondo, Mr. Hyde è una versione trasformata che si attiva automaticamente non appena il sole scompare dietro l'orizzonte. Quell'altra versione apre diverse aperture di ventilazione e alette. Usano la resistenza dell'aria e il vento per muovere le eliche all'interno del telaio che sono di nuovo, caricando le batterie durante la corsa notturna. Questo tipo di concetto può essere visto come una sorta di mobile perpetuo. Potrebbe essere stata una macchina inarrestabile.
Concetto AirPod - Una vera auto a energia verde
aggiustare la tazza incrinata con il latte
Nell'oceano di veicoli con tutti i tipi di fonti di alimentazione, quello era sempre speciale per me. Questo è l'AirPod. È semplice da realizzare, molto economico da acquistare e una rivoluzione completa (possibile) nel design dell'auto. Fondamentalmente utilizza aria compressa per spostare i pistoni. È semplicissimo. Riempi il tuo serbatoio con quell'aria compressa e basta. Non c'è bisogno di fare quelle costose fabbriche di batterie al litio. Ma nessuno vuole investire in quel progetto, a parte quel piccolo impianto di produzione in Francia. Hanno il prototipo, ma c'è qualcosa di sbagliato e di sospetto con il reparto marketing.
La società di produzione continua a promettere la data di produzione finale per l'AirPod, ma non è in vendita a partire da gennaio 2017.
Il design ... non è così minaccioso come i concetti menzionati in precedenza. È molto divertente, ma dobbiamo salvare il pianeta, ei veicoli 'energia verde' non costano meno di $ 7.000. Questo sarà il prezzo di partenza per questo piccolo veicolo, e di cos'altro hai bisogno? Diavolo, anche io ho un compressore e potrei usarlo per alimentare questo piccolo folletto.